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푸꾸옥 항공편 통계: 어디서, 몇 시에, 무슨 요일에 오나요

최근 7일 국제선 도착 264편, 가장 많은 곳은 한국(69편)입니다. 출처: Sun Airport, ACV. 11:30에 업데이트했습니다.

어디에서 오나요

국가별 푸꾸옥 도착 항공편

출발 국가별 푸꾸옥 도착 편수와 좌석 수(수용 인원), 예상 승객 범위입니다. 베트남은 국내선입니다.

오늘 하루 전체 공항 일정이며 아직 착륙하지 않은 항공편도 포함합니다. 11:30에 기록했습니다.

도착 편수

77

국제선 37편

좌석 수

15,000

전체 좌석, 추정

예상 승객추정, 참고용

11,000 - 13,000

좌석 x 75-90%, 대략적인 추정이며 공식 수치가 아닙니다

국가별

  1. 베트남국내선40편
    좌석 7,900석 · 승객 약 5,900 - 7,100명전체 편수의 52%
  2. 한국10편
    좌석 2,100석 · 승객 약 1,500 - 1,900명전체 편수의 13%
  3. 카자흐스탄5편
    좌석 1,000석 · 승객 약 750 - 900명전체 편수의 6%
  4. 홍콩4편
    좌석 800석 · 승객 약 600 - 720명전체 편수의 5%
  5. 태국4편
    좌석 740석 · 승객 약 560 - 670명전체 편수의 5%
7개 나라 더 보기
  1. 싱가포르3편4%
  2. 말레이시아3편4%
  3. 우즈베키스탄2편3%
  4. 중국2편3%
  5. 러시아2편3%
  6. 대만1편1%
  7. 캄보디아1편1%

출발 도시 상위

  • 호치민19
  • 하노이13
  • 서울8
  • 방콕4
  • 다낭4
  • 홍콩4
  • 쿠알라룸푸르3
  • 싱가포르3

운항이 많은 항공사

  • Sun PhuQuoc Airways26
  • Vietjet Air17
  • Vietnam Airlines7
  • SCAT Airlines3
  • Air Astana2
  • AirAsia2

정시 운항과 결항

도착: 실제 착륙 시각이 있는 항공편 17편 중 3편이 15분 넘게 늦었습니다 (18%).

출발: 실제 이륙 시각이 일정보다 20분 늦음 (중앙값, 활주로 이동 시간 포함).

ACV 기준 결항: 국내선 16편 (기록된 1일 중 ACV와 대조할 수 있었던 1일만 집계).

기종은 공항 전광판 기준입니다. 좌석은 24편은 항공사가 공개한 좌석 구성, 52편은 해당 기종의 일반 수치로 계산했습니다. 1편은 기종을 알 수 없어 좌석 수에서 뺐습니다.

계산 방법과 출처

데이터 충분: 7일, 10월 26일부터 11월 1일까지.

도착 편수

538

국제선 264편

좌석 수

107,400

전체 좌석, 추정

예상 승객추정, 참고용

81,000 - 97,000

좌석 x 75-90%, 대략적인 추정이며 공식 수치가 아닙니다

직전 7일의 데이터가 부족해 아직 비교할 수 없습니다.

국가별

  1. 베트남국내선273편
    좌석 54,600석 · 승객 약 41,000 - 49,000명전체 편수의 51%
  2. 한국69편
    좌석 14,200석 · 승객 약 11,000 - 13,000명전체 편수의 13%
  3. 카자흐스탄31편
    좌석 6,700석 · 승객 약 5,000 - 6,000명전체 편수의 6%
  4. 태국28편
    좌석 4,900석 · 승객 약 3,700 - 4,400명전체 편수의 5%
  5. 홍콩26편
    좌석 5,300석 · 승객 약 4,000 - 4,700명전체 편수의 5%
14개 나라 더 보기
  1. 말레이시아24편4%
  2. 러시아21편4%
  3. 싱가포르18편3%
  4. 대만15편3%
  5. 중국12편2%
  6. 우즈베키스탄9편2%
  7. 캄보디아4편1%
  8. 다른 7개 나라8편1%

출발 도시 상위

  • 호치민128
  • 하노이91
  • 서울56
  • 방콕28
  • 홍콩26
  • 다낭25
  • 쿠알라룸푸르24
  • 싱가포르18

운항이 많은 항공사

  • Sun PhuQuoc Airways180
  • Vietjet Air127
  • Vietnam Airlines47
  • AirAsia17
  • SCAT Airlines17
  • Eastar Jet14

정시 운항과 결항

도착: 실제 착륙 시각이 있는 항공편 473편 중 68편이 15분 넘게 늦었습니다 (14%).

출발: 실제 이륙 시각이 일정보다 19분 늦음 (중앙값, 활주로 이동 시간 포함).

ACV 기준 결항: 국내선 85편 (기록된 7일 중 ACV와 대조할 수 있었던 6일만 집계).

기종은 공항 전광판 기준입니다. 좌석은 172편은 항공사가 공개한 좌석 구성, 356편은 해당 기종의 일반 수치로 계산했습니다. 10편은 기종을 알 수 없어 좌석 수에서 뺐습니다.

계산 방법과 출처

이번 달 데이터가 아직 부족합니다: 30일 중 10일 (10월 23일부터)아래 수치는 기록된 날만 합산한 것이며 기간에 맞춰 늘리지 않았습니다. 매일 자동으로 기록하므로 점점 채워집니다.

도착 편수

754

국제선 367편

좌석 수

149,700

전체 좌석, 추정

예상 승객추정, 참고용

110,000 - 130,000

좌석 x 75-90%, 대략적인 추정이며 공식 수치가 아닙니다

직전 30일의 데이터가 부족해 아직 비교할 수 없습니다.

국가별

  1. 베트남국내선386편
    좌석 77,300석 · 승객 약 58,000 - 70,000명전체 편수의 51%
  2. 한국95편
    좌석 19,000석 · 승객 약 14,000 - 17,000명전체 편수의 13%
  3. 카자흐스탄43편
    좌석 9,100석 · 승객 약 6,900 - 8,200명전체 편수의 6%
  4. 태국43편
    좌석 7,700석 · 승객 약 5,800 - 6,900명전체 편수의 6%
  5. 홍콩38편
    좌석 7,600석 · 승객 약 5,700 - 6,900명전체 편수의 5%
15개 나라 더 보기
  1. 말레이시아34편5%
  2. 싱가포르27편4%
  3. 러시아24편3%
  4. 중국19편3%
  5. 대만18편2%
  6. 우즈베키스탄10편1%
  7. 캄보디아6편1%
  8. 다른 8개 나라11편1%

출발 도시 상위

  • 호치민180
  • 하노이128
  • 서울78
  • 방콕43
  • 홍콩38
  • 다낭37
  • 쿠알라룸푸르34
  • 싱가포르27

운항이 많은 항공사

  • Sun PhuQuoc Airways252
  • Vietjet Air178
  • Vietnam Airlines68
  • AirAsia24
  • SCAT Airlines24
  • Thai Vietjet22

정시 운항과 결항

도착: 실제 착륙 시각이 있는 항공편 688편 중 112편이 15분 넘게 늦었습니다 (16%).

출발: 실제 이륙 시각이 일정보다 20분 늦음 (중앙값, 활주로 이동 시간 포함).

ACV 기준 결항: 국내선 105편 (기록된 10일 중 ACV와 대조할 수 있었던 8일만 집계).

기종은 공항 전광판 기준입니다. 좌석은 244편은 항공사가 공개한 좌석 구성, 497편은 해당 기종의 일반 수치로 계산했습니다. 13편은 기종을 알 수 없어 좌석 수에서 뺐습니다.

계산 방법과 출처

날짜별 도착편

2026년 10월 23일부터 2026년 10월 31일까지 데이터 (9일). 막대 하나가 하루이며 진한 색은 국제선, 연한 색은 국내선입니다. 빗금은 데이터가 없는 날입니다.

10월 23일10월 31일

국제선국내선

아직 9일치 데이터만 있습니다. 매일 기록을 추가하므로 그래프가 점점 길어지며, 기록하지 못한 날은 추정하지 않습니다.

날짜도착국제출발결항지연 >15분많은 나라
10월 31일 토753977164/7410544
10월 30일 금7536741212/7410543
10월 29일 목7941791310/7910554
10월 28일 수79387678/7810443
10월 27일 화7737711214/759444
10월 26일 월763675-17/7610643
10월 25일 일8038781318/799654
10월 24일 토653165712/659644
10월 23일 금713469-14/718444

하루 중 언제 도착하나

예정 시각 기준 시간당 평균 도착 편수(국내선과 국제선 모두), 데이터가 있는 최근 9일.

036912151821

피크: 09:00-12:00, 13:00-16:00, 17:00-19:00.

요일별

하루 평균 도착 편수, 데이터가 있는 최근 9일.

월
76화
77수
79목
79금
73토
70일
80

요일마다 평균을 낼 날이 1~2일뿐이라 요일 간 차이는 아직 믿기 어렵습니다.

정시·지연·결항

2026년 10월 23일부터: 실제 착륙 시각이 있는 도착 671편 중 15분 넘게 늦은 편 109편(16%).

ACV 기준 결항: 80편 (ACV와 대조할 수 있었던 7일만 집계).

지연 = 실제 착륙 시각과 예정 시각의 차이이며 도착편만 해당합니다. 출발편의 실제 시각은 이륙 시각이라 활주로 이동 시간이 포함되어 지연이라 부르지 않습니다. 결항 수는 ACV 기준 국내선만 있습니다.

계산 방법과 출처

출처: Sun Airport 운항 전광판(푸꾸옥 공항, sunairport.com)과 국내선 결항 대조용 ACV(acv.vn)입니다. 승객을 태운 항공편만 세며 승객 없는 회송편(ferry)과 결항편은 제외합니다.

통계의 지연: 실제 시각이 일정보다 15분 넘게 늦은 편이며 실제 시각이 이미 있는 편만 셉니다. 도착은 착륙 시각 기준입니다. 출발의 실제 시각은 이륙 시각이라 활주로 이동 시간이 이미 들어 있으므로 중앙값만 보여 주고 지연율이라 부르지 않습니다.

결항: 공항 전광판은 결항편을 표시하지 않습니다. 결항 수는 ACV에서 가져오며 국내선만, ACV에 조회할 수 있었던 날만 집계합니다. 조회하지 못한 날은 수치가 없으며 0으로 보지 않습니다.

좌석과 승객: 기종은 공항 전광판 기준이고 좌석은 항공사 공개 좌석 구성 또는 해당 기종의 일반 수치입니다. 승객은 좌석 x 75-90%로 추정한 대략적인 참고값이며 공식 수치가 아니고 베트남 거주자, 승무원, 환승객도 포함합니다.

데이터 부족: 2026년 10월 23일부터 매일 기록하고 있습니다 (출처는 약 5일치만 보관하므로 기록하지 못한 날은 되찾을 수 없습니다). 7일과 30일 탭은 가진 날의 수치와 부족 표시를 함께 보여 주며, 증감 비교는 두 기간 모두 데이터가 충분할 때만 나옵니다.

항공편 수는 공항 전광판에서 센 값이며 좌석과 승객은 추정입니다.

푸꾸옥 특별구, 안장성.

자주 묻는 질문

푸꾸옥에는 어느 나라에서 가장 많이 오나요?

최근 7일 동안 푸꾸옥에 도착한 국제선은 264편이며, 한국에서 온 69편이 가장 많습니다. 공항 전광판 기준 편수이며 승객 수가 아닙니다. 예상 승객은 좌석 수로 추정한 값입니다.

푸꾸옥 도착편은 많이 늦나요?

23/10/2026부터(데이터 9일) 실제 착륙 시각이 있는 도착 671편 중 109편(16%)이 15분 넘게 늦게 착륙했습니다. 지연은 공항 전광판의 예정 시각과 실제 착륙 시각의 차이입니다. 참고용 집계이며 1년 전체를 말하기에는 기간이 짧습니다.

푸꾸옥 도착편이 가장 많은 시간대는 언제인가요?

예정 시각 기준 도착 피크는 09:00-12:00, 13:00-16:00, 17:00-19:00이며, 데이터가 있는 9일 평균(국내선과 국제선 모두)입니다.

푸꾸옥 항공편 통계는 어디서 가져오고 언제부터 있나요?

Sun Airport 운항 전광판을 매일 기록하며 23/10/2026부터 시작했습니다. ACV는 국내선 결항 대조에만 씁니다. 기록하지 못한 날은 추정하지 않습니다. 승객 수는 좌석 수로 추정한 값이며 공식 수치가 아닙니다.