VI
SOS
← Trang chủ

Ra đảo và cáp treo hôm nay

Ngày mai biển quanh đảo tốt: sóng tới 0,8 m, gió tới 29 km/h. Cửa sổ 7 ngày cho ca nô và cáp treo Hòn Thơm.

Cửa sổ thời tiết 7 ngày

  1. T226/108Tốt
  2. T327/108Tốt
  3. T428/108Tốt
  4. T529/109Tốt
  5. T630/106Tạm được
  6. T731/106Tạm được
  7. CN1/119Tốt

Điểm 0-10 tính từ sóng và gió lớn nhất trong ngày, chỉ số tham khảo.

Sóng và gió từng ngày
NgàyMứcSóngGió
T2 26/10Tốt0,6 m28 km/h
T3 27/10Tốt0,8 m29 km/h
T4 28/10Tốt0,6 m25 km/h
T5 29/10Tốt0,4 m18 km/h
T6 30/10Tạm được0,6 m34 km/h
T7 31/10Tạm được0,5 m31 km/h
CN 1/11Tốt0,3 m17 km/h

Theo từng đảo hôm nay

Cập nhật lúc 18:50 (giờ Phú Quốc) Nguồn: Open-Meteo

Cáp treo Hòn Thơm

Gió dưới cấp 6 theo chỉ số

Gió mạnh nhất hôm nay 27 km/h

Gió 7 ngày

Gió từ cấp 6 (từ 39 km/h) là mốc cáp treo và ca nô thường tạm dừng. Đây là chỉ số tham khảo, chưa có văn bản ngưỡng chính thức cho Phú Quốc.

Lịch cáp treo

Lịch có thể đổi theo thời tiết, kiểm lại trên trang Sun World

Cập nhật lúc 18:50 (giờ Phú Quốc) Nguồn: Open-Meteo

Tin và thông báo chính thức

Chưa có thông báo mới từ Google News RSS (kiểm 18:50).

Cảnh báo chính thức: nchmf.gov.vn

Lưu ý trước khi lên ca nô

Xem đủ 5 mục và trích nguyên văn

Checklist dựa trên văn bản của UBND đặc khu Phú Quốc và Sở Xây dựng An Giang. Phần trích nguyên văn giữ tiếng Việt.

  1. Hỏi loại phương tiện và số ghế đăng ký

    Ca nô chở khách ở đặc khu có tiêu chuẩn SB hoặc SI và vùng IV, nhỏ nhất 10 ghế, lớn nhất 45 ghế. Nên hỏi đơn vị tour loại phương tiện và số ghế đăng ký. Phân loại này không nói gì về điều kiện biển trong ngày.

    "Theo thống kê của Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Phú Quốc, toàn đặc khu hiện có 130 phương tiện ca nô đăng ký hoạt động do 63 chủ phương tiện, doanh nghiệp quản lý, khai thác, trong đó 74 chiếc tiêu chuẩn SB, 56 chiếc tiêu chuẩn SI và vùng IV. Phương tiện nhỏ nhất 10 ghế, lớn nhất 45 ghế."

    Trích nguyên văn (tiếng Việt) Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Phú Quốc, theo Báo An Giang 2026-07-24
  2. Áo phao cho mọi người trên tàu

    Văn bản yêu cầu trang bị đầy đủ áo phao và dụng cụ nổi cứu sinh. Mặc áo phao trước khi tàu rời bến.

    "... phương tiện được đăng ký, đăng kiểm, không chở quá tải, quá số người quy định, trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh, bố trí thuyền viên có chứng chỉ chuyên môn hợp pháp, từ chối xuất bến khi thời tiết xấu."

    Trích nguyên văn (tiếng Việt) UBND đặc khu Phú Quốc, văn bản triển khai Công điện 47/CĐ-TTg, theo Báo An Giang 2026-07-24
  3. Không chở quá số người quy định

    Biên phòng đối chiếu danh sách hành khách thực tế với danh sách đăng ký trước khi tàu rời bến. Nếu số khách rõ ràng nhiều hơn số ghế, nên hỏi lại hoặc không lên tàu.

    "Ban Chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng Dương Đông và Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới được giao kiểm soát chặt chẽ người, phương tiện ra vào vùng nước cảng biển, kiên quyết không cấp phép xuất bến khi có cảnh báo thời tiết xấu, áp thấp nhiệt đới hoặc gió lớn; đối chiếu danh sách hành khách thực tế với danh sách đăng ký trước khi tàu rời bến."

    Trích nguyên văn (tiếng Việt) UBND đặc khu Phú Quốc, theo Báo An Giang 2026-07-24
  4. Thiết bị nhận dạng tự động (AIS) và giám sát hành trình

    Sở Xây dựng yêu cầu đơn vị vận tải trang bị và duy trì AIS cùng thiết bị giám sát hành trình. Khách không tự kiểm tra được thiết bị này; có thể hỏi đơn vị tour xem tàu đã lắp chưa.

    "Các đơn vị kinh doanh vận tải trang bị, duy trì hoạt động thiết bị nhận dạng tự động (AIS), thiết bị giám sát hành trình để theo dõi, cảnh báo khi có tình huống bất thường..."

    Trích nguyên văn (tiếng Việt) Sở Xây dựng An Giang, theo Báo An Giang 2026-07-24
  5. Biển động: chủ phương tiện phải từ chối xuất bến

    Theo văn bản, chủ phương tiện phải từ chối xuất bến khi thời tiết xấu. Khi biển động hoặc có cảnh báo, nên hỏi đơn vị tour về quyết định xuất bến và điều khoản đổi hoặc hoàn lịch trước khi lên tàu. Mức biển ở trang này chỉ là chỉ số tham khảo.

    "Các chủ tàu phải bố trí đủ thuyền viên có chứng chỉ chuyên môn hợp pháp, kiên quyết từ chối xuất bến trong điều kiện thời tiết xấu ..."

    Trích nguyên văn (tiếng Việt) UBND đặc khu Phú Quốc, văn bản chiều 13/7/2026, theo báo Thanh Niên 2026-07-13

Trích nguyên văn từ nguồn, không thay đổi nội dung.

Chỉ số tham khảo, không phải dự báo chính thức. Cảnh báo chính thức: Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia (nchmf.gov.vn).

Đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Câu hỏi thường gặp

Gió mức nào thì cáp treo và ca nô thường tạm dừng?

Mốc tham khảo là gió từ cấp 6, tức từ 39 km/h. Chưa có văn bản ngưỡng chính thức cho Phú Quốc nên đây chỉ là chỉ số tham khảo; quyết định xuất bến thuộc chủ phương tiện và cơ quan chức năng.

Mức biển cho chuyến ra đảo tính thế nào?

Xấu khi sóng từ 1,5 m, gió từ 39 km/h hoặc giật từ 55 km/h; tạm được khi sóng từ 0,8 m hoặc gió từ 29 km/h. Khung giờ 8 đến 17 giờ, lấy mức xấu nhất trong 4 đảo.

Có bao nhiêu ca nô chở khách đăng ký ở đặc khu Phú Quốc?

Theo thống kê của Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu (Báo An Giang, 24/7/2026): 130 phương tiện ca nô đăng ký, trong đó 74 chiếc tiêu chuẩn SB và 56 chiếc tiêu chuẩn SI và vùng IV, từ 10 đến 45 ghế.

Cần kiểm tra gì trước khi lên ca nô?

5 mục: loại phương tiện và số ghế, áo phao, không chở quá số người quy định, thiết bị AIS, và việc chủ phương tiện phải từ chối xuất bến khi thời tiết xấu. Chi tiết và trích nguyên văn nguồn ở mục Lưu ý trước khi lên ca nô.